Codelco планирует испытания системы Cat® Dynamic Energy Transfer (DET) для электрификации карьерных самосвалов, что станет частью стратегии декарбонизации и снижения выбросов в добыче.
Компания Codelco объявила о планах тестирования системы Cat® Dynamic Energy Transfer (DET) на дизель-электрических карьерных самосвалах в подразделении Radomiro Tomic. Инициатива направлена на сокращение выбросов углекислого газа за счёт внедрения решений в области электрификации.
Как работает система
Система Cat® DET включает модуль передачи электроэнергии, электрифицированную рельсу и систему подключения оборудования к приводу грузовика. Она позволяет передавать электроэнергию как на существующие, так и на будущие аккумуляторные электрические самосвалы.
Ожидаемый эффект
Согласно предварительным расчётам, выбросы от карьерных самосвалов могут быть сокращены на 60–70%. «У нас есть возможность снизить воздействие на окружающую среду и продлить срок службы наших грузовиков без ущерба для производительности. Каждый проект, связанный с технологическими инновациями в области устойчивого развития, приближает нас к тому, чтобы стать лидером горнодобывающей отрасли Чили и всего мира», — отметил Фелипе Ланьо, корпоративный менеджер Codelco по инновациям и технологиям.
Сроки проекта
Пилотный проект планируется запустить во втором квартале 2026 года на открытых карьерах, его реализация займёт около года.
Источник: Global Mining Review